Både föraren och arbetsgivaren har skyldighet att se till att den analoga färdskrivaren fungerar och hanteras rätt.
I fordon med analog färdskrivare registreras kör- och vilotider på diagramblad.
Förarens skyldighet och ansvar
Innan körningen börjar, ska föraren kontrollera att färdskrivaren visar rätt tid och att rätt diagramblad sitter på rätt plats i färdskrivaren.
Som förare har du ansvar för följande:
- Diagrambladen ska vara korrekt ifyllda.
- Smutsiga eller skadade diagramblad får inte användas.
- Ett diagramblad får inte användas längre än avsedd tid (24 timmar).
- Färdskrivaren ska fungera tillfredställande, vara besiktad i tid, hanteras med aktsamhet och användas på rätt sätt.
- Om en analog färdskrivare inte fungerar eller om du måste lämna fordonet ska du göra tidsredovisningen (körning - tillgänglighet - annat arbete - vila/rast) manuellt på diagrambladets baksida.
- Vid en kontroll ska du kunna visa upp information om dina aktiviteter innevarande dag och de föregående 28 kalenderdagarna som du har utfört enligt körning som omfattas av kör- och vilotidsförordningen (EG förordning nr 561/2006). Informationen ska förutom körning beskriva dina övriga aktiviteter dessa dagar, till exempel annat arbete, tillgänglighet, raster och viloperioder.
- Du ska använda tidsgruppväljaren aktivt så att de olika tidskategorierna registreras tydligt var för sig.
- Om du har ett förarkort ska du ha med dig detta.
Arbetsgivarens skyldigheter och ansvar
Som arbetsgivare har du följande skyldigheter:
- Färdskrivare ska fungera tillfredsställande och vara besiktad i tid.
- Du ska lämnas ut diagramblad av rätt typ och i lämpligt antal till föraren.
- Använda diagramblad ska arkiveras i kronologisk ordning under minst ett år.
- De förare som begär det ska få kopior av diagramblad.
- Du ska planera verksamheten så att föraren kan följa gällande regler.
- Du ska regelbundet kontrollera förarens verksamhet. Eventuella brister ska åtgärdas.
När en förare kör för flera företag
Om du kör åt flera åkare under samma dag ska du använda samma färdskrivardiagramblad i samtliga fordon. Dock får maximalt tre fordonsbyten registreras på samma färdskivardiagramblad. Om du byter fordon fler gånger ska du använda ett nytt blad.
Det företag som du kör mest åt ska förvara originalen och lämna kopior till övriga företag.
Så här fyller du i diagrambladen
Fyll i följande när arbetstiden startar eller innan du börjar en körning:
- Efternamn och förnamn (inte förkortning, signatur eller tjänstenummer).
- Plats där körningen börjar (startort).
- Dagens datum (då körningen påbörjas).
- Fordonets registreringsnummer.
- Vägmätarställning vid start.
- Dina aktiviteter sedan du avslutade din senaste dygns- eller veckovila.
Du behöver inte registrera dygns- och veckovila.
Efter körning:
- Plats för avslutad körning.
- Dagens datum (då körningen avslutas, kan innebära att du upprepar samma datum som tidigare).
- Vägmätarställning vid avslutad körning.
Om du kör flera fordon under dagen ska du anteckna följande på diagrambladets baksida (högst tre fordonsbyten på samma blad):
- Tidpunkten då du börjar använda det nya fordonet.
- Det nya fordonets registreringsnummer.
- Det nya fordonets vägmätarställning vid start.
- Det nya fordonets vägmätarställning när du har avslutat körningen.
