Alla som arbetar med vägtransporter ska ha goda arbetsförhållanden. De ska ha rätt till regelbunden vila och de ska aldrig behöva köra orimligt långa arbetspass. Därför finns det regler för kör- och vilotider. Här har vi samlat de regler som finns om kör- och vilotider samt färdskrivare.
Informationen på de här sidorna riktar sig främst till förare och arbetsgivare i transportbranschen. Den vänder sig även till dig som planerar eller köper transporter, exempelvis speditörer, industrier och resebyråer, eftersom du har ansvar för att transporten läggs upp på ett sätt så att det stämmer med kör- och vilotidsreglerna.
Reglerna i EU om kör- och vilotider ändrades på ett flertal punkter från den 11 april 2007. Ändringarna gäller bussar oavsett totalvikt och godstransportfordon som är tyngre än 3,5 ton.
Reglerna har tre huvudsyften:
- De ska säkerställa en sund konkurrens mellan aktörerna i vägtransportsektorn.
- De ska ge förarna en god social situation.
- De ska bidra till ökad trafiksäkerhet.
Företagen är skyldiga att planera transporterna så att reglerna kan följas.
Nationella regler för lätta fordon, EU-regler för tunga fordon
Det finns två typer av regleringar för körtider och vilotider i den svenska yrkestrafiken. För lätta fordon gäller nationella regler. För tunga fordon gäller reglerna i EU, bland annat att färdskrivare ska användas.
Reglerna i EU om kör- och vilotider gäller för fordon och fordonskombinationer som har högre sammanlagd totalvikt än 3,5 ton samt bussar oavsett vikt. Färdskrivare används för att säkerställa att reglerna följs. Liknande regler gäller i ett stort antal länder utanför EU.
För svenska anställda förare och utländska förare i Sverige gäller också vägarbetstidslagen från den 1 juli 2005.
Intyg om avsaknad av diagramblad och digital information
Blanketten kan användas då föraren varit sjukskriven, haft semester, varit ledig, kört ett annat fordon som inte omfattas av kör- och vilotidsförordningen, utfört annat arbete eller varit tillgänglig. Blanketten ska vara maskinellt utskriven och undertecknad före en resa. Blanketten ska förvaras tillsammans med färdskrivaruppgifterna i original på den plats där det krävs att dessa ska förvaras. Osant intygande utgör ett brott.
Blanketten kan hämtas från länksidan till höger.
I länklistan till höger kan du se vilka länder som kräver att intyget medförs.
Hjälpmedel för att tyda reglerna
EU:s regelverk för kör- och vilotider är omfattande och kan uppfattas som mycket komplicerat. För att underlätta för alla som berörs av reglerna har Trafikverket och Transportstyrelsen tagit fram dokument och hjälpmedel, se länkar till höger
