En bil består av tiotusentals komponenter. Fyra av dessa har kontakt med marken.
Bra och rätt däck bidrar i hög grad till den aktiva trafiksäkerheten, det vill säga att förhindra att en olycka sker. Däck med bra grepp kan också minska konsekvenserna av en olycka genom att få ner farten innan det smäller.
- Kör på däck som är anpassade efter de omständigheter som råder, dvs vinterdäck på vintern och sommardäck på sommaren.
- Var noga med att ha ett bra mönsterdjup.
- Undvik stora skillnader i slitage mellan däcken. I den mån det är skillnad i mönsterdjup ska alltid de bästa däcken sitta bak på bilen, annars ökar risken att få sladd och därmed också risken att du eller dina medtrafikanter skadas. När bara två nya däck monteras ska de alltid monteras bak. Detta gäller bak-, fram- och fyrhjulsdrivna bilar.
- Kör med rätt lufttryck. Följ rekommendationerna som finns i bilens instruktionsbok.
Val inför vintern
Grunden för en säker resa på vintern är bra vinterdäck, rätt hastighet och ett körsätt anpassat till underlaget. Antisladdsystem som finns på nästan alla nya bilar är ett stort plus. Dubbade däck kan göra det lite lättare att ta sig fram på isig väg, men höjer inte säkerheten överlag.
Väglaget skiljer sig i olika delar av landet. Det som avgör säkerheten i vintertrafiken är hur du kör och bilens säkerhetsutrustning. Bilen bör vara utrustad med antisladdsystem och däck med tillräckligt mönsterdjup. Det är extra viktigt om du kör med dubbfria vinterdäck. Lagen säger att mönsterdjupet ska vara minst 3 mm. Bäst väggrepp har däcken när mönsterdjupet inte är grundare än 4–5 mm.
Ingen ökning av trafikolyckor
I Oslo, Bergen och Trondheim i Norge har man infört avgifter för att få ner andelen dubbdäck. Det har lett till att mycket färre trafikanter använder dubbdäck, men de de allvarliga trafikolyckorna har ändå inte ökat.
Dubb bättre på våt is – men inte i lös snö
Det går inte att tillverka däck som har perfekt grepp vid alla sorters väglag. Tänk också på att däckets kvalitet och lufttryck påverkar dess egenskaper.
- Dubbdäck ger bättre väggrepp på våt is.
- På rå is och hård snö är dubbade och dubbfria däck lika bra.
- På lös snö har dubbfria däck bättre väggrepp än dubbade däck.
Dubbfria vinterdäck kan sättas på tidigare på säsongen vilket gör att du är rustad för vinterväglag när den första förrädiska halkan kommer.
De bästa däcken ska sitta bak.
Ditt körsätt påverkar säkerheten
Hur du kör har stor betydelse. Det handlar om att hålla rätt hastighet och lämpligt avstånd till bilen framför. Studier visar att förare som kör med dubbfria vinterdäck ofta dämpar hastigheten och anpassar körningen till underlaget.
Något som också påverkar säkerheten är antisladdsystem i bilarna. Om alla bilar i trafik hade antisladdsystem skulle vi undvika drygt hälften av de svåra singel- och mötesolyckorna i halt väglag. Det visar en studie som Trafikverket gjort.
